Витрифицированный шлифовальный круг CBN для коленчатого вала

Описание шлифовального круга cbn для коленчатого вала
Коленчатый вал состоит из коренных подшипников, шатунных подшипников и перемычек кривошипа. Полностью гладкая шейка необходима для эффективности двигателя при поршневом зажигании двигателя.

Шлифовальный круг из CBN предотвращает ожоги заплечика коленчатого вала. Шлифовальный круг CBN для коленчатого вала может быть оснащен различными высокоточными шлифовальными станками для коленчатого вала с ЧПУ, подходящими для высокоэффективного и тяжелого шлифования цапф коленчатого вала, журнального шлифования. Скорость круга обычно составляет 80–120 м/с.

Решения для шлифовки коленчатого вала
Moresuperhard может предоставить шлифовальный круг из керамического CBN и шлифовальный круг из керамического оксида алюминия, круг из CBN с гальваническим покрытием для чернового, получистового и чистового шлифования коленчатого вала.
Шлифовальные круги для коленчатого вала, своего рода инновация в области шлифовальных кругов, находят свое применение в различных автомобильных, грузовых, дизельных, авиационных и небольших двигателях, а также в различных фирмах по ремонту двигателей, которые используются для перешлифовки штифтов и подшипников. .

– Шлифование коренных подшипников и шеек кривошипа с помощью шлифовального круга из керамического CBN.
Шлифовальные круги из кубического нитрида бора (CBN) используются для высокопроизводительной обработки автомобильных коленчатых валов.

Применяемый материал
* Чугун: закаленный чугун, чугун с шаровидным графитом, серый чугун, легированный чугун и т. д.
* Сталь: 20Cr, GCr15, CF53, сталь 45#, сталь 55#, высокоуглеродистая сталь 80B и т. д.
Преимущества: Длительный интервал правки = длительный срок службы инструмента, Равномерное качество поверхности и высокая стабильность профиля, Снижение термических и механических повреждений заготовки.
Станки для шлифовки коленчатого вала:NTC, Тойода, Ландис, Микроса, Юнкер, Шаудт, Эмаг и т.д.

– Шлифование коренных подшипников кругом из керамического оксида алюминия
При производстве небольших партий или обработке более крупных коленчатых валов (для грузовых автомобилей и кораблей) применяют шлифовальные круги с абразивом из оксида алюминия.
Преимущества более сверхтвердого круга из керамического оксида алюминия
-Ровность твердости и балансировка колес на 30-50% выше, чем у государственного стандарта Китая.
— Отклонение по толщине группы колес не более 0.2 мм.
– Допуск параллельности двух концов не более 0.1 мм.
Шлифовальные круги из кубического нитрида бора (CBN) используются для высокопроизводительной обработки автомобильных коленчатых валов.

Грубое шлифование коренного подшипника и шатунной шейки с помощью круга из CBN с гальваническим покрытием
Процесс чеканки пальцев с помощью гальванических кругов из КНБ используется для черновой обработки коренных и, в частности, шатунных подшипников коленчатого вала.

Финишное шлифование ФЛАНЦА и ПОСТ-ШЛИФОВАНИЕ
Финишное шлифование кругами из оксида алюминия на связке или кругами из CBN. При круглом шлифовании фланца и стойки можно использовать различные спецификации в зависимости от требований соответствующих зон контакта.

Правка и правка шлифовальных кругов коленчатого вала.
Правка и правка шлифовальных кругов: в основном это делается для того, чтобы восстановить первоначальную геометрию резания и сделать конечный продукт более плоским и круглым. Плоскостность и округлость шлифовальных кругов достигается за счет правки и правки шлифовальных кругов.

Корпус шлифовального круга из керамического CBN для коленчатого вала

Пример использования шлифовального круга из керамзита кубического нитрида бора для обработки задней шейки коленчатого вала.