Алмазный шлифовальный круг со стеклянной кромкой FA

Алмазный круг по стеклу с плоской кромкой на металлической связке на станке с гранью используется для кромки FA или угла R, формы 1DD6V, 1DD1V, грубого шлифования стекла толщиной менее 6 см с 150 # или 180 #.

Алмазные круги с трапециевидной кромкой спекаются металлическим порошком и углеродным порошком при высокой температуре и высоком давлении.

Применение металлической связки Стеклянный алмазный круг с плоской кромкой:

Алмазный круг по стеклу с плоской кромкой на металлической связке широко используется в промышленности глубокой обработки стекла, например, в производстве стекла для бытовой техники, скошенных зеркал, ванных комнат, автомобильного стекла и обработки солнечных фотоэлектрических систем. После многих усовершенствований алмазный шлифовальный круг для кромки стекла FA стал использоваться в больших количествах при ряде операций по обработке стекла, обеспечивая высокую эффективность, высокую точность, меньший расход абразива и длительный срок службы.

Шлифовальный станок для стекла:

Обычно используется в фасонных станках, станках с прямыми закругленными/прямыми кромками, станках с двойными прямыми закругленными/прямыми кромками, станках с ЧПУ и нижних колесах станков со скошенной кромкой.

1. Кромкообрезной станок специальной формы:

* можно шлифовать кромку стекла на расстоянии 1400-1800 метров;

2. Станок для изготовления круглых/прямых кромок:

* может шлифовать стекло 8000-10000 метров

Приведенные выше данные получены при шлифовке стекла толщиной 3-6 см, причем количество метров шлифования будет разным при разной толщине стекла.

Форма конфигурации машины:

Алмазный круг FA с прямой кромкой: стекло толщиной менее < 6 мм с зернистостью 150# или 180#,

Алмазный круг из полиэтилена с закругленной кромкой: стекло толщиной более >6 мм с двумя зернами (Поз.1 80#+Поз.2 240# или Поз.1 150#+Поз.2 240# или Поз.1 180#+Поз. .2 240#)

Преимущества стеклянного алмазного круга с плоской кромкой на металлической связке:

* Небольшое сопротивление шлифованию

* Высокая эффективность

* Меньший расход колеса, более длительный срок службы

* Хорошая отделка поверхности